对于整个电商领域来讲，快递行业无疑是有着举足轻重的分量，如果没有快递，网购似乎就是纸上谈兵，也许正是因为快递如此重要，所以快递行业的竞争也是日趋激烈。在大众的认知中，要说速度，顺丰算是王者了，不少的大公司文件传输也都是通过顺丰完成，可以想到顺丰对于大众来讲的意义了。
对于普通用户来说，快递的速度和包裹的完好程度，就是快递公司整体服务质量的标志了，也是决定大众是否会选择这个快递的原因。国内快递中，顺丰的快是大家有目共睹的，然而，就目前来讲，运输速度最快的却不是顺丰，而是快递行业中的又一黑马：跨越速运。
说起跨越速运，很多人的第一反应是没有听说过，更不用说使用了。而事实上，跨越速运在国内拥有超过5万名快递员和超过3千个服务网点，运输车辆也超过了1.5万辆。即使听说过的大众，对其的印象，更多的是停留在吴京代言、跨省最快8小时送达”、”6小时跨省送达”等，这样的速度，大家一定奇怪，为什么我们都没听说过呢，难道是他太低调了吗？
事实却并非如此，跨越速运成立于2007年，定位于相对高端的快递业务，客户以B2B、大件货物、企业、商务件、生鲜件为主，普通人并不是其目标用户，未来也不打算为普通人提供服务，所以大众未曾听说也属正常。
据了解，跨越速运拥有11架专用飞机，并且还与国内十多家航空公司达成战略合作，虽然说在规模上不如顺丰，但是跨越速运的主要服务对象是企业，因此这样的规模已经足够。而且跨越速运最大的优势就在于以航空资源为主要运力，将时效做到极致，跨越速运的标语是“跨省最快8小时送达”、”夜发晨至”、”6小时跨省送达”等。相比于顺丰，跨省运输也要隔天才能送到，所以在速度上，跨越速运是快递界的佼佼者，同时，跨越速运还会根据用户需求，提供“当天达”、“次日达”以及“隔日达”等业务。
然而，虽然跨越速运在运输速度上已经成为了行业的佼佼者，但成立于2007年的跨越速运，是在中国快递行业已经有顺丰、德邦、三通一达这样的背景下，成长起来的，竞争必然必不可少，跨越速运的网点覆盖范围有限却是其硬伤，有些三四线城市还不能依靠自己送到，还需要同行辅助。相必在未来，跨越速运能否成为一匹真正的快递黑马，能否在网点覆盖范围、业务范畴方面和其他快递比肩作战将会成为一个严峻的考验。同时，这样的背景之下，在一定程度上对于顺丰、京东物流、三通一达等快递业务巨头，跨越速运都将会是一个不小的竞争对手。
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