前前后后也开了接近10台车，有买的新车也有二手车，在大概10台车上累积开了十几万公里之后，总结了5个非常舒服，而且低成本的配置，事实上无论是在哪些车上，这些配置的出现都会让人非常省心，而没有这些配置，又会非常难受。
1、胎压显示。
一定是胎压显示，而不是胎压监测，这是两种本质意义上，完全不同的配置，上一台车是雷克萨斯ES，胎压显示能够轻松告诉你每一个轮胎，包括备胎的气压状态，胎压高了低了都能非常轻松的显示出来。
另一台车是大众系车型，很遗憾的是胎压监测。
胎压监测只会在胎压不正常的时候报警，你根本不知道胎压是高了还是低了，低了多少高了多少，只能够开到店里检测。
尤其是在秋冬季切换的时候，胎压往往出现问题，黄色报警灯一亮，总会以为扎到钉子轮胎没气，如果这时候有个胎压显示，就会非常省心，你会知道这是胎压低了，而不是扎到钉子了。
胎压显示跟胎压监测的成本差不了多少，但使用体验却完全不同。
2、Carplay
这是目前用着最舒服的车机系统，无线Carplay更好，上车蓝牙就能直接连接，有线Carplay体验也不错，插上线既能充电还能直接用系统内的音乐、导航。
苹果的UI设计非常出色，在手机以及平板上有所体验，Carplay也是如此，尤其是导航系统，细腻而且反应快，比不少车载车系统都要方便，手机上的音乐软件也能很快很迅速的切换音乐，低成本高回报的娱乐配置。
3、倒车影像
学车的时候就有一项，上车的时候一定要绕车一圈才上车，基本上就是注意前后有没有东西出现，基本上是车头都能够观察到，观察不到的是车尾，倒车影像系统能够在倒车、停车、起步等时候很明显的告诉驾驶员。
事实上，我每换车都会要这个配置，如果没有就算加装也必须是原厂配置，流畅、好用，即便是4米长的小MINI，有了这个配置日常驾驶使用便利性也有很大的提升，是一个非常省心而且舒适的配置。
4、无钥匙进入
这是很多人都会忽略的便利性配置，有的时候车钥匙放在背包里一个月都拿不出一次，上车直接按车门上的感应按键，车门打开，上车打火走人。
下车之后同样按感应按键锁车走人。
无钥匙进入这个配置非常省心，同样不需要太多的成本，上下车也不需要找钥匙按一下确认锁车才能走人，对应的无钥匙启动也比较方便，只要钥匙在车身附近，通过按键就可以操作，省心省事儿。
5、座椅加热
这个不用多说，北方尤其是东北非常需要这个配置，一分钟就能加热到合适温度，至少副驾驶上车的时候不用非常难受。
而且从这个时代分析，座椅加热的成本也不算高，同样能够带来不错的使用体验，只是对于南方尤其是广州用户来说，好像没太大用。
这5个配置都是低成本却非常能够提升使用体验的配置，尤其是胎压显示系统，简直是日常使用的巨大福利，有些轮胎总是缺气的用户如果没有这个配置，用起来的尴尬程度是翻倍的。
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